Королевский монетный двор Испании 15 июля 2013 года выпустил монету «125 лет спуска на воду подводной лодки «Пераль», посвященную спуску на воду первой торпедной подводной лодки в мире в 1888 году.

На аверсе отчеканен портрет короля Испании Хуана Карлоса I. Вокруг расположены надписи «JUAN CARLOS I REY DE ESPAÑA • 2013 •».

Реверс несет портрет учёного и изобретателя Исаака Пераля, изображение гребного винта и первой испанской торпедной субмарины на фоне волн. Веерху расположены надписи: имя изобретателя «ISAAC PERAL», номинал «10 EURO» и знак монетного двора «М».>

Монета 10 евро из серебро 925-й пробы (proof) имеет вес 27 г, диаметр 40 мм. Тираж – 10 000 шт.

«Пераль» — опытный экземпляр первой испанской подводной лодки, сконструированный по чертежам лейтенанта Исаака Пераля. 1 января 1888 года в верфи Кадиса был заложен киль подлодки, а 8 сентября субмарина была спущена на воду.

Техническое новшество заключалось в том, что гребные винты приводились в движение электромоторами, которые работали от аккумуляторной батареи и имели мощность 30 лошадиных сил каждый. В носовой части подлодки был установлен исключительный на тот момент торпедный аппарат.

Испытания подлодки в доке начались только в 1889 году и продолжались до середины 1890 года. Большую часть испытаний субмарина прошла с успехом, тем не менее, комиссия посчитала, что дальность плавания и скорость лодки недостаточны для принятия её на вооружение. Конструктору, неоспоримые заслуги которого были подтверждены медалью, предложили создать более совершенную подлодку, но Пераль не принял поручение. В ноябре 1890 года субмарину доставили в верфь Кадиса, где она была разоружена. Ожидая демонтажа, судно простояло практически 40 лет, пока в 1929 году по приказу командующего подводными силами испанского флота не была отбуксирована в Картахену. Здесь подлодка несколько раз меняла место дислокации. Сегодня она расположена на картахенской набережной, на бульваре Альфонсо XII, и представляет собой необычный памятник-фонтан.